Istanbul Park is na de uitspraak van de Raad van State in andere handen overgegaan!

Nadat de Raad van State had besloten de aanbesteding van het circuit in Istanbul Park te annuleren. Het project werd in 2003 gestart met Formule 1-races en kostte ongeveer 160 miljoen dollar. De laatste huurder, het bedrijf van Lale Cander, werd vervolgens uit Istanbul Park gezet.

Terwijl verwacht werd dat de baan zou worden overgedragen van het Ministerie van Cultuur en Toerisme naar het Ministerie van Jeugd en Sport, werd beweerd dat het Ministerie van Sport het beheer van de baan zou overdragen aan de Turkse Automobielsportfederatie (TOSFED).

Eren Üçlertoprağı, voorzitter van TOSFED, zei tijdens de persconferentie op het Istanbul Park Circuit: "Het beheer van het Istanbul Park Circuit is nu overgedragen aan TOSFED."

WORDT GERENOVEERD

Üçlertoprağı kondigde aan dat er in de eerste fase renovatie- en opknapwerkzaamheden zullen worden uitgevoerd en dat er in alle takken races zullen worden georganiseerd. Üçlertoprağı, die aangaf het aantal internationale races te willen verhogen, gaf aan dat ze van plan zijn om trackdays te organiseren op dezelfde dagen als circuitraces.

"WIJ ZULLEN HET OPENEN VOOR HET PUBLIEK"

"Het circuit kampt met infrastructuurproblemen door gebrek aan onderhoud. We zullen in de eerste fase een onderzoek uitvoeren en het renovatieproces starten", aldus de voorzitter van TOSFED. "We willen organisaties opzetten in alle sectoren. Er zullen internationale racebezoeken plaatsvinden, dit aantal willen we verhogen. Er waren problemen met de toegang tot het circuit voor hobbydoeleinden. We zullen binnen dit kader trackdays blijven organiseren. We zullen het circuit openstellen voor publiek vanwege de kosten, zonder een duurzaam en commercieel doel."

Üçlertoprağı zei tijdens de persconferentie: "De sponsoringonderhandelingen zijn gaande. Om de exploitatiekosten van het circuit te dekken, zullen we commerciële leaseovereenkomsten en samenwerkingen aangaan. Er zullen samenwerkingen en jeugdactiviteiten worden georganiseerd met automerken. We zullen een kartbaan bouwen met internationale kwalificaties. In het verleden waren er lijsten op het circuit, sommige namen en bedrijven stonden op een zwarte lijst en de toegang tot het circuit werd geblokkeerd. Wij stonden op deze lijst als Tosfed. Maar we zullen het circuit voor iedereen openstellen, dit is openbaar terrein. We hebben het Gulf-circuit gratis opengesteld voor Togg en wilden de ontwikkeling van de auto-industrie ondersteunen. Ons circuit was toegankelijk voor de hele auto-industrie, met name voor Togg."

"WIJ HEBBEN ONS VERZOEK DOORGESTUURD NAAR DE FORMULE 1-MANAGEMENT"

Üçlertoprağı zei ook: "Er wordt gewerkt aan de komst van de Formule 1 naar Turkije. Toen wij, als Tosfed, het management van dit proces overnamen, was de kalender voor 2026 al aangekondigd. Madrid, dat in de kalender is opgenomen, moet echter aan de nodige voorwaarden voldoen. De bouw van het circuit in Madrid is net begonnen en we volgen het proces. We hebben de Formule 1-leiding onze wens kenbaar gemaakt om races jarenlang permanent te organiseren, niet als vervangend circuit zoals tijdens de pandemie."

Over de aanbesteding van Üçlertoprağı zei hij: "Het ministerie heeft de huidige aanbesteding niet geannuleerd, maar wel door de uitspraak van de Raad van State als gevolg van de rechtszaak die de vorige huurder had aangespannen. De voorwaarden in de aanbesteding zijn daarom ook geschrapt. Voortaan zal er op de baan een sportgerichte aanpak gelden."

ER ZIJN 3 RACEBAAN

De drie grootste racecircuits in Turkije zijn momenteel respectievelijk İstanbul Park, İzmir Ülkü Park en İzmit Körfez Park. İzmir Ülkü Park, dat in 1997 werd geopend en wordt beheerd door de Ülkü Group, werd in 2015 overgedragen aan de metropoolregio Izmir. De racebaan werd eind vorig jaar gesloten en de gemeente besloot het gebied om te vormen tot een groengebied.

De Izmit Gulf Runway, geopend in 1993, wordt ook beheerd door TOSFED.